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四川:巴中养护全覆盖 条条公路有“保姆”

时间:2021-02-04 15:40 来源:网络整理 转载:自贡资讯网
9月27日的一场暴雨后,坍塌的泥石和飘飞的黄叶又堆满了南江县赤溪乡庙梁村的水泥路。从此经过的张大爷蛮有把握地说:“不出两个小时,这条路就会被打扫干净。”正说着,一名头戴小黄帽、肩扛铁锹和扫帚的“养路工人”正向我们走来。张大爷补充说:“他就是

  9月27日的一场暴雨后,坍塌的泥石和飘飞的黄叶又堆满了南江县赤溪乡庙梁村的水泥路。从此经过的张大爷蛮有把握地说:“不出两个小时,这条路就会被打扫干净。”正说着,一名头戴小黄帽、肩扛铁锹和扫帚的“养路工人”正向我们走来。张大爷补充说:“他就是我们这条路的‘路保姆’。”   

  “路保姆”养出条条畅通路   

  这位“养路工人”是庙梁“道班”班长张应成,他介绍说,活水村至茶园村环线路全长12.5公里,建有两个“道班”。庙梁“道班”共3个人,都是通过村民公推公选出来的,养护路段6.2公里,办公地点设在他家里。   

  来到张应成家,只见路边树立着“庙梁道班”的牌子,上面公示着“道班”组成人员名单和联系电话,门口张贴道路养护公约和道班养护职责,屋里摆放着手推车、铁铲、锄头和扫帚,墙壁上悬挂着考勤记录簿和养护记录簿。一切虽显简单,但却非常规范。   

  该乡党委书记说,“道班工人”不仅要养路,也要管路。除恶劣天气外,基本上是每月逢5小养,逢10大养,小病由“道班人员”养,大病则由全村统筹上劳。群众要建房,必须先交1000元押金,如果拉运建材损坏了公路,就用这钱修补。“道班人员”工资由村民通过“一事一议”筹集,人平一年4元。每月组织乡干部进行一次检查,季度组织沿线村干部一次评比,年末组织驾驶员和群众打分,最后的得分就是发放“道班人员”工资的依据。   

  自从建起了道班,庙梁村的公路就一直保持整洁畅通,一些群众自豪地说:“这路就是我们的脸面!”   

  从盼修路到盼养路  

   经过三轮交通大会战,目前,巴中市农村公路的总里程已达12000多公里,其中村道8830公里,占65.75%;通村水泥路970公里,占11%,其余均为泥碎路。纵横交错、四通八达的路网和坡陡弯急、安保不全的路况给管养带来越来越大的压力。   

  “以前盼修好路,现在盼养好路。农村公路群众都投钱出力,故他们十分关心。”通江县板桥乡一位副乡长介绍说:“农村税费改革后,大部分乡道、村道都因缺钱无法养护。”   

  据了解,道路管理也同样存在问题。农民要放水,就在公路上开一道沟;农民要晒粮,就在公路上摊开晒……道路归县区路政、运管部门管,管理面太宽,人手不足,鞭长莫及。失管怠养成为当前许多地方农村公路的难题,管养缺失成为农村公路建设的“瓶颈”。   

  新机制管养效果好   

  面对新情况,该市因地制宜,逐步探索形成了“‘三责’、‘四个一’、‘五有’”农村公路管养长效机制,明确了县道县养、乡道乡养、村道村养三级责任,落实了一乡一站(交管站)、一路一班(道班)、一里一千(每公里乡道一年补助1000元养路费)、一事一议“四个一”措施,促进了每个乡镇、每条道路都有机构、有人员、有经费、有机具、有制度。   

  上下统一、责权明确的管养机制,使农村公路逐步由“重建轻管”向“建管并重”转变,实现了管理无盲区,养护全覆盖。通江县板桥乡除干线公路外,还有乡道15公里,村道96公里,并有农用车200多台。2006年,乡上抽调2名乡干部成立了交管站,就近聘请5名农民建起了板砥路道班,一时间,车辆乱停乱放的少了,公路上开沟放水的少了,交通状况得到明显改善。

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